Noticias de la semana.
Confirmado el gran premio de Estoril 2012.
El pasado miércoles 15 de febrero, la FIM, hizo pública la participación un año más del Grande Premio de Portugal. Este tendrá lugar en el conocido circuito de Estoril entre los días 4 y 6 de Mayo.
Arguiñano vuelve al mundial de motociclismo.
El Arguiñano team vuelve a la competición en la categoría de moto 2. Este año contará con la presencia de Ricky Cardús como piloto oficial.
El equipo ya tiene experiencia en el mundial, pues en 2009 participó con Pol Espargaró y Joan Olive en la categoría de 125, y el año pasado tomó parte en el CEV (Campeonato de España de velocidad).
Isaac Viñales fue operado de una fractura en el peroné.
El pasado viernes el piloto de Moto3, Isaac Viñales, fue operado con éxito tras sufrir una caída en el test del circuito de Cheste. Viñales sufrió una fractura en la parte inferior del peroné de la pierna derecha. Dicha fractura le obligó a abandonar los test y ser operado de urgencia en Barcelona. Actualmente el piloto se encuentra estable y con ganas de volver a pilotar; "Ahora sólo pienso en recuperarme y volver a trabajar cuanto antes".
Marc Márquez no participará en los tets de Jerez.
El pasado lunes el piloto de Moto2 Marc Márquez acudió a una nueva revisión medica para corroborar su mejoría. Esa misma tarde, Marc, anunció que no participaría en los test que tendrían lugar la misma semana en Jerez. El de Lerida aclaró; "De momento, el equipo y yo nos quedamos en casa esta semana y no participaremos en los entrenamientos de Jerez. Pero que sepáis que eso no quiere decir que estemos de vacaciones, ni mucho menos" .
Según el manager de Márquez, Emilio Alzamora, Marc no tienes una fecha fija para que vuelva a pilotar, pues no subirá a la moto hasta que el piloto no esté 100% recuperado. Aunque sin fecha de reaparición, Márquez está entrenando en plano en dos circuitos y esperando su mejoría para volver a pilotar.
Cristina M.
viernes, 17 de febrero de 2012
domingo, 5 de febrero de 2012
Tiempos de los pilotos españoles en Sepang.
Pilotos, tiempos y vueltas.
Jorge Lorenzo
1ª Sesión: 2.01.657 30 Vueltas. 1ª Posición.
2 ªSesión: 2.01.068 40 Vueltas. 3ª Posición.
3ª Sesión: 2.00.198 35 Vuletas. 2ª Posición.
Dani Padrosa:
1ª Sesión: 2.02.003 48 Vueltas. 2ª Posición. .
2ª Sesión: 2.01.508 35 Vueltas. 4ª Posición.
3ª Sesión: 2.00.256 26 Vueltas 3ª Posición.
Héctor Barberá:
1ª Sesión: 2.02.773 41 Vueltas 7ª Posición.
2ª Sesión: 2.01.788 50 Vueltas 6ª Posición.
3ª Sesión: 2.00.929 40 Vueltas 6ª Posición. Álvaro Bautista:
1ª Sesión: 2.02.869 45 Vueltas 9ª Posición.
2ª Sesión: 2.01.933 46 Vueltas 8ª Posición.
3ª Sesión: 2.01.384 34 Vueltas 9ª Posición.
Jordi Torres:
1ª Sesión: 2.10.671 42 Vueltas 16ª Posición.
2ª Sesión: 2.11.893 2 Vueltas 17ª Posición.
3ª Sesión: 2.10.184 29 Vueltas 18ª Posición.
Ivan Silva:
1ª Sesión: 2.11.167 12 Vueltas 17ª Posición.
2ª Sesión: 2.10.297 16 Vueltas 16ª Posición.
3ª Sesión: 2.08.228 41 Vueltas 16ª Posición.
Sepang, buena toma de contacto para los españoles.
La pasada semana tuvieron lugar los test de pretemporada que se celebraron en el circuito de Sepang, en Malasia.
Nuestros pilotos han obtenido grandes resultados, ya que de seis participantes españoles, cuatro han concluido entre las diez primeras posiciones durante los tres días de entrenamientos.
El subcampeón del mundo, Jorge Lorenzo, comenzó muy fuerte el martes, quedando primero a 0.3 de Dani Pedrosa. Los días siguientes el mallorquí quedo segundo por detrás de un intocable Casey Stoner, que tras cerrar el primer día de entrenamientos en decimocuarto posición, a más de dos segundos de la cabeza, concluyó los test en primer puesto, logrando el record del circuito.
El segundo mejor español clasificado fue Dani Pedrosa. Concluyó en tercera posición los test, por detrás de Stoner y Lorenzo, ha poco menos de un segundo de la cabeza de la clasificación, siendo así la segunda mejor Honda.
Una de las sorpresas de los tests ha sido el valenciano Héctor Barberá, ya que en uno de los tres días se clasificó como la primera Ducati. El de Dos Aguas ha finalizado los test en sexta posición. Barberá este año comienza la temporada con nuevo equipo, Pramac Racing Team, el cual está muy conforme con los resultados que ha obtenido el piloto.

El cuarto mejor español en Sepang ha sido Álvaro Bautista. El talaverano ha fianlizado en novena posición los primeros tests realizados con su nuevo equipo, el San Carlo Honda Gresini, ha un segundo de la primera Honda oficial y a su vez del lider de la clasificación.
Por último los dos pilotos españoles clasificados han sido Ivan Silva y Jordi Torres, que han terminado decimosexto y decimoctavo. Los dos representantes españoles de Avintia Racing han quedado a más de nueve segundos respecto al mejor primer tiempo.

Cristina M.
Nuestros pilotos han obtenido grandes resultados, ya que de seis participantes españoles, cuatro han concluido entre las diez primeras posiciones durante los tres días de entrenamientos.
El subcampeón del mundo, Jorge Lorenzo, comenzó muy fuerte el martes, quedando primero a 0.3 de Dani Pedrosa. Los días siguientes el mallorquí quedo segundo por detrás de un intocable Casey Stoner, que tras cerrar el primer día de entrenamientos en decimocuarto posición, a más de dos segundos de la cabeza, concluyó los test en primer puesto, logrando el record del circuito.
El segundo mejor español clasificado fue Dani Pedrosa. Concluyó en tercera posición los test, por detrás de Stoner y Lorenzo, ha poco menos de un segundo de la cabeza de la clasificación, siendo así la segunda mejor Honda.


El cuarto mejor español en Sepang ha sido Álvaro Bautista. El talaverano ha fianlizado en novena posición los primeros tests realizados con su nuevo equipo, el San Carlo Honda Gresini, ha un segundo de la primera Honda oficial y a su vez del lider de la clasificación.
Por último los dos pilotos españoles clasificados han sido Ivan Silva y Jordi Torres, que han terminado decimosexto y decimoctavo. Los dos representantes españoles de Avintia Racing han quedado a más de nueve segundos respecto al mejor primer tiempo.

Cristina M.
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