lunes, 21 de mayo de 2012

Fin de semana inolvidable en Le mans.

El tiempo no acompañaba, pero el gran premio de Le mans no iba a dejar indiferente a nadie. 


En la categoría pequeña sucedió lo impensable,solo pudieron finalizar la carrera 15 de los 33 pilotos que formaban la parrilla. Los dos favoritos al trono de campeón del mundo, Máverick Viñales y Sandro Cortese, no cumplieron los objetivos que se habían propuesto para ese fin de semana, ya que el joven español cuando comenzó a liderar la prueba sufrió una caída que le hizo abandonar, y el líder provisional de la categoría a pocas vueltas para el final sufrió un pequeño accidente,aunque afortunadamente pudo volver a la carrera finalizando la prueba en novena posición.

La complicada carrera se la llevó el francés Rossi, que consiguió la primera victoria de su carrera deportiva además en casa. Le acompañaron en el podio dos pilotos españoles, el gaditano Alberto Moncayo, y el jovencísimo catalán Alex Rins, que en su cuarta carrera en el mundial remontó 23 posiciones y subió la podio por primera vez.

Moto2 nos dejó una carrera en la que no vimos a ningún piloto de los nuestros en lo más alto del podio, pero si un líder del campeonato español, Pol Espargaró. La carra al igual que todas las de la mañana fue pasada por agua, lo que generó numerosas caídas, algunas peligrosas como la de Alex de Angelis, que se libró de ser atopellado, y la de el hasta entonces líder del  mundial Marc Márquez. El vencedor de la prueba fue Thomas Luthi que tras una gran escapada se impuso finalizando en primera posición. Le acompañarían en el podioSimone Corsi y Scott Reding.


Al margen de esto hay que decir que el héroe de la carrera fue el español Julián Simón que en recta de meta su moto se paro y la empujó ha pie para conseguir finalizar la carrera y así poder obtener puntos. Julián  finalizó en duodécima posición.







Añadir leyenda
La categoría reina nos ofreció una de las carreras de las que más se va a hablar este año, ya que el gran Valentino Rossi tras casi una año de sequía pisó de nuevo el podio obteniendo una segunda posición.
La carrera la ganó de manera merecidísima Jorge Lorenzo, que tras adelantar con el australiano Casey Stoner consiguió escaparse logrando un liderazgo en solitario prácticamente hasta el final de la carrera. Sin embargo el triunfo de Jorge quedó eclipsado por el podio de Valentino Rossi, que tras tener varios adelantamientos con las dos Yamahas del equipo Tech3 consiguió alcanzar a Stoner con el cual tuvo una bellísima lucha que finalmente el italiano terminó ganando.




CristinaM.

lunes, 9 de abril de 2012

Triplete español en el debut de la temporada 2012

Quién podría haber deseado un inicio de temporada tan bueno como este. Ayer domingo los nuestros se alzaron con cinco podios de entre ellos tres victorias. Se cumplieron todos los pronósticos respecto a los pilotos españoles.

En Moto3 el favorito para llevarse el título etse año, Maverick Viñales, demostró a todos su valía. Saliendo desde la segunda posición por detrás de un fortísimo Sandro Cortese, Maverick no se arrugaría e iría a por todas, pero una mala salida le obligó a hacer una gran remontada y recortar tiempo al novato, Romano Fenati, que en la primera curva se escapó. A pocas vueltas para el final Maverick consiguió pasar a Fenati, quedando ya en esos puestos hasta el final de carrera. Lo que no estaba del todo decidido era la tercera posición que estuvo en constante lucha por parte de cuatro pilotos. Finalmente se alzó con ella el hombre de la pole, Sandro Cortese, seguido de un renovado Luis Salom y de Miguel Ángel Oliveira, ambos pilotos darán mucho que hablar esta temporada.



La categoría de Moto2 nos dejó una carrera de las que nos gusta a todo los moteros, una de esas carreras con luchas hasta el final. La parrilla se presentaba a favor de los españoles, aunque el hombre de la pole Tomás Luthi, lucharía por la victoria hasta el final. Los nuestros salieron muy bien, dejando atrás a los principales rivales por el titulo. Desde el primer momento se creó un grupo muy destacado, encabezado por Pol Espargaró y seguido por Márquez, el italiano Iannone, y Tito Rabat. A pocos giros para el final, el de Lérida se puso en cabeza, seguido muy de cerca del Luthi, que en una lucha en paralelo acabó saliendose de la pista y más tarde pidiendo cuenta de ello al piloto español. La última vuelta fué de infarto, ya que Ianone aprovechando el error del hombre de la pole se engancho a Marc hasta el final, adelantandole en la última vuelta y perdiendo la carrera en la recta de entrada a meta, ganado el español por tan solo 61 milésimas. Tras Marc y Iannone, Pol Espargaró y un merecidísimo cuarto puesto de su compañero de equipo, Tito Rabat. 



Finalmente para terminar la primera jornada del mundial nos esperaba la carrera de la deseada categoría reina, MotoGP. Desde la pole el bicampeón del  mundo Casey Stoner, seguido de Lorenzo y un Dani Pedrosa que salia desde la sexta posición. Desde la primera curva el australiano se escapó, e impuso un tiempo muy alto, estando a más de un segundo y medio del resto del grupo. Tras él,  nuestros españoles, Lorenzo que permanecería durante  casi toda la carrera en la misma posición que en la parrilla, y Dani Pedrosa, que tras una salida de las que nos tiene acostumbrados remontó en una curva cuatro posiciones.  A nueve vueltas para concluir el gran premio, Lorenzo y Pedrosa empezaron a recortar tiempo a Stoner, el cual no puedo hacer nada y fue sobrepasado por los nuestros. Lorenzo se escapó de la cabeza del grupo y terminó concluyendo en primera posición,por otro lado, Dani Pedrosa, segundo delante de su compañero de equipo Casey Stoner. Por detrás se produjo una bella lucha por la cuarta posición ente el italiano Andrea Dovicioso, y el inglés Carl Crutlow. Los demás pilotos españoles en esta categoría terminaron en buenas posiciones la carrera. Héctor Barberá terminó en novena posición tras salirse en la penúltima vuelta, y Álvaro Bautista concluyó septimo. Más atrás Aleix Espargaró concluyó en decimoquinta posición, seguido de Iván Silva.

Cristina M.

viernes, 17 de febrero de 2012

RONDA DE NOTICIAS!

Noticias de la semana.

Confirmado el gran premio de Estoril 2012.
El pasado miércoles 15 de febrero, la FIM, hizo pública la participación un año más del Grande Premio de Portugal. Este tendrá lugar en el conocido circuito de Estoril entre los días 4 y 6 de Mayo.


Arguiñano vuelve al mundial de motociclismo.
El Arguiñano team vuelve a la competición en la categoría de moto 2. Este año contará con la presencia de Ricky Cardús como piloto oficial.
El equipo ya tiene experiencia en el mundial, pues en 2009 participó con Pol Espargaró y Joan Olive en la categoría de 125, y el año pasado tomó parte en el CEV (Campeonato de España de velocidad).


Isaac Viñales fue operado de una fractura en el peroné.
El pasado viernes el piloto de Moto3, Isaac Viñales, fue operado con éxito tras sufrir una caída en el test del circuito de Cheste. Viñales sufrió una fractura en la parte inferior del peroné de la pierna derecha. Dicha fractura le obligó a abandonar los test y  ser operado de urgencia en Barcelona. Actualmente el piloto se encuentra estable y con ganas de volver a pilotar;  "Ahora sólo pienso en recuperarme y volver a trabajar cuanto antes".

Marc Márquez no participará en los tets de Jerez.
El pasado lunes el piloto de Moto2 Marc Márquez acudió a una nueva revisión medica para corroborar su mejoría. Esa misma tarde, Marc, anunció que no participaría en los test que tendrían lugar  la misma semana en  Jerez. El de Lerida aclaró; "De momento, el equipo y yo nos quedamos en casa esta semana y no participaremos en los entrenamientos de Jerez. Pero que sepáis que eso no quiere decir que estemos de vacaciones, ni mucho menos" .
Según el manager de Márquez, Emilio Alzamora, Marc no tienes una fecha fija para que vuelva a pilotar, pues no subirá a la moto hasta que el piloto no esté  100%  recuperado. Aunque sin fecha de reaparición, Márquez está entrenando en plano en dos circuitos y esperando su mejoría para volver a pilotar.

Cristina M.

domingo, 5 de febrero de 2012

Tiempos de los pilotos españoles en Sepang.


Pilotos, tiempos y vueltas.

                 Jorge Lorenzo                                                                                            
1ª Sesión: 2.01.657 30 Vueltas.    1ª Posición.              
2 ªSesión: 2.01.068    40 Vueltas.     3ª Posición.                     
3ª Sesión: 2.00.198     35 Vuletas.     2ª Posición.                
                                                                      
               Dani Padrosa:                                                                                                                                                                                                                                                                                  
1ª Sesión: 2.02.003   48 Vueltas.       2ª Posición.                .
2ª Sesión: 2.01.508   35 Vueltas.       4ª Posición.               
3ª Sesión: 2.00.256   26 Vueltas        3ª Posición. 
               

                Héctor Barberá:                                                                                    
1ª Sesión: 2.02.773  41 Vueltas        7ª Posición.                 
2ª Sesión: 2.01.788  50 Vueltas        6ª Posición.                 
3ª Sesión: 2.00.929  40 Vueltas        6ª Posición. 
               


                Álvaro Bautista:
 1ª Sesión: 2.02.869  45 Vueltas       9ª Posición.
 2ª Sesión: 2.01.933  46 Vueltas       8ª Posición.
 3ª Sesión: 2.01.384  34 Vueltas       9ª Posición.






             Jordi Torres:   
1ª Sesión: 2.10.671  42 Vueltas      16ª Posición.
 2ª Sesión: 2.11.893   2 Vueltas       17ª Posición.
3ª Sesión: 2.10.184  29 Vueltas      18ª Posición.




 Ivan Silva:
 1ª Sesión: 2.11.167   12 Vueltas     17ª Posición.
 2ª Sesión: 2.10.297   16 Vueltas     16ª Posición.
 3ª Sesión: 2.08.228   41 Vueltas     16ª Posición.

Sepang, buena toma de contacto para los españoles.

La pasada semana tuvieron lugar los test de pretemporada que se celebraron en el circuito de Sepang, en Malasia.

Nuestros pilotos han obtenido grandes resultados, ya que de seis participantes españoles, cuatro han concluido entre las diez primeras posiciones durante los tres días de entrenamientos.

El subcampeón del mundo, Jorge Lorenzo, comenzó muy fuerte el martes, quedando primero a 0.3 de Dani Pedrosa. Los días siguientes el mallorquí quedo segundo por detrás de un intocable Casey Stoner, que tras cerrar el primer día de entrenamientos en decimocuarto posición, a más de dos segundos de la cabeza, concluyó los test en primer puesto, logrando el record del circuito.


El segundo mejor español clasificado fue Dani Pedrosa. Concluyó en tercera posición los test, por detrás de Stoner y Lorenzo, ha poco menos de un segundo de la cabeza de la clasificación, siendo así la segunda mejor Honda.

Una de las sorpresas de los tests ha sido el valenciano Héctor Barberá, ya que en uno de los tres días se clasificó como la primera Ducati.  El de Dos Aguas ha finalizado los test en sexta posición. Barberá este año comienza la temporada con nuevo equipo, Pramac Racing Team, el cual está muy conforme con los resultados que ha obtenido el piloto.




El cuarto mejor español en Sepang ha sido Álvaro Bautista. El talaverano ha fianlizado en novena posición los primeros tests realizados con su nuevo equipo, el San Carlo Honda Gresini, ha un segundo de la primera Honda oficial y a su vez del lider de la clasificación.




Por último los dos pilotos españoles clasificados han sido Ivan Silva y Jordi Torres, que han terminado decimosexto y decimoctavo. Los dos representantes españoles de Avintia Racing han quedado a más de nueve segundos respecto al mejor primer tiempo.









Cristina M.


















lunes, 30 de enero de 2012

RONDA DE NOTICIAS!



Repsol presenta su equipo para 2012.


Hoy ha tenido lugar la presentación del equipo Repsol de MotoGP. Esta presentación a tenido lugar en Malasia, en la que además de los pilotos oficiales 2012,  Dani Pedrosa y Casey Stoner, han estado presentes los altos cargos de la empresa japonesa. Los pilotos han dado su opinión respecto a la próxima temporada, se ha mostrado el modelo que pilotarán este año, y se ha visto el dorsal con el numero 1 que lucirá el actual campeón del mundo, Casey Stoner.

Niklas Ajo participará con una KTM en Moto3.
El joven piloto finlandés correrá a lomos de una KTM en el debut de Moto3. Ajo continuará esta temporada en el Events Racing, equipo que se ha asociado con la escudería austriaca.

Álex Rins se mejora de su lesión.

El campeón de 125 en el campeonato de España de velocidad (CEV) Álezx Rins, sufrió un accidente la pasada semana tras unos entrenamientos en el circuito de Cataluña. El joven fue intervenido el jueves por la mañana en el hospital USP Dexeus, en Barcelona. Rins tendrá que permanecer con el hombro inmovilizado tres semanas, y luego tendrá que realizar una recuperación para poder comenzar la temporada sin problemas, aunque se perderá los test de Valencia.



Cristina M.

Mattia Pasini debuta en MotoGP

En el debut en esta temporada del equipo Team Speed Master en MotoGP tndrán como piloto principal al conocido  Matti Pasini.
 El de Rimini pilotará un prototipo de CRT desarrollada por Aprillia Racing Technology en la primera participación del equipo italiano en MotoGP.
Esta temporada  será totalmente nueva para el veterano piloto, pues esta será su primera temporada  en MotoGP desde el 2004, año en el que debuto en el mundial.
 El equipo está probando la moto justamente estos días, 30 y 31 de enero, en un entrenamiento privado en Valencia.

Cristina M.

martes, 24 de enero de 2012

Ducati completa sus test en Jerez.

La marca italiana Ducati ha concluido con éxito los tests que tenían programados para la pasada semana en el circuito de Jerez de la Frontera (Cádiz).
Estos han sido supervisados por Filippo Preziosi, el manager de la marca italiana. Los pilotos que los han llevado cabo han sido el campeón del mundo de SBK, Carlos Checa, y el italiano Franco Battaini.

Los tests han trasncurrido con normalidad y se han cumplido los objetivos de poner a punto las motos que dentro de dos semanas pilotarán los dos pilotos oficiales de Ducati, Valentino Rossi y Nicky Hayden.

La próxima vez que se pongan en marcha las Ducati será en Malasia, en el circuito de Sepang, donde tendrán lugar los test de pretemporada que se llevarán a cabo desde el día 31 de enero al 2 de febrero.

El Avintia Racing by Queroseno participará en los tes de Sepang

Como ya comentamos anteriormente, este año tomaría parte en el mundial de motociclismo el Avintia Racing by Queroseno, una escudería catalana que cuenta con pilotos en las tres categorías.
EL equipo contará con  Robertino Prieti, y Jordi Rorres como probadores en los test de Sepang, que se unirán a Iván Silva, piloto del equipo.
El que no podrá acudir a esta cita será el piloto colombiano Yony Hernández, que aún no se ha recuperado de su intevención en su mano izquierda.

Cristina M.

lunes, 16 de enero de 2012

Marc Márquez operado de su ojo derecho.


El piloto español Marc Márquez a sido operado con éxito del ojo derecho. Márquez ha sido intervenido en la Unidad de Cirugía Mayor Ambulatoria del Instituto Oftalmológico del Hospital Clínico de Barcelona por el Doctor Bernardo Sánchez Dalmau. 


EN términos médicos, Marc, ha sido intervenido de una parálisis del músculo oblicuo superior derecho por afectación del 4º par craneal derecho de origen traumática.  El piloto español sufrió un accidente en los libres del gran premio de Malasia que le produjo dicha lesión, que llevaba arrastrando desde hacía más de dos meses.


Marc tendrá que estar en reposo pero su equipo no le descarta del todo para los primeros tests dela temporada, que tendrán lugar en Valencia.


Cristina M.

viernes, 13 de enero de 2012

YA TENEMOS LA LISTA DE INSCRITOS AL MUNDIAL DE MOTOGP!!

Esta mañana se ha echo pública la lista provisional de inscritos en la categoría reina. Esta temporada la parrilla de MotoGP se ve ampliada y compuesta por los siguientes pilotos:


 17 KAREL ABRAHAM CZE - CARDION AB MOTORACING, DUCATI












HECTOR BARBERA SPA - PRAMAC RACING TEAM, DUCATI





19 ALVARO BAUTISTA SPA - HONDA GRESINI, HONDA










STEFAN BRADL GER - LCR HONDA MotoGP, HONDA




ANDREA DOVIZIOSO ITA - YAMAHA TECH 3, YAMAHA




1RANDY DE PUNIET FRA - ASPAR TEAM MotoGP, ART*


 COLIN EDWARDS USA - FORWARD RACING, SUTER*



77 JAMES ELLISON GBR - PAUL BIRD RACING, ART*



20 ALEIX ESPARGARO SPA - ASPAR TEAM MotoGP, ART*


 69 NICKY HAYDEN USA - DUCATI TEAM, DUCATI
68 YONNY HERNANDEZ COL - BQR, BQR-FTR*


 99 JORGE LORENZO SPA - YAMAHA FACTORY RACING, YAMAHA


 26 DANI PEDROSA SPA - HONDA TEAM, HONDA


 51 MICHELE PIRRO ITA - HONDA GRESINI, FTR*



46 VALENTINO ROSSI ITA - DUCATI TEAM, DUCATI


 22 IVAN SILVA SPA - BQR, BQR-FTR*



13 ANTHONY WEST AUS - SPEED MASTER, ART*




11 BEN SPIES USA - YAMAHA FACTORY RACING, YAMAHA







CASEY STONER AUS - HONDA TEAM, HONDA



35 CAL CRUTCHLOW GBR - YAMAHA TECH 3, YAMAHA


DANILO PETRUCCI ITA - IODA RACING PROJECT, IODA*

jueves, 12 de enero de 2012

El Avintia Racing participará en las tres categorías.

El Avintia Racing by Queroseno Racing (BQR) participará esta temporada en las tres categorías del mundial, Moto3, Moto2, y MotoGP.El nuevo equipo contará con dos de los nuestros. En la categoría pequeña contará con la participación del jovencísimo piloto catalán Maverick Viñales, y en la intermedia con el ya campeón del mundo de 125 Julián Simón.

El de Villacañas tiene de cara una temporada en la que se tendrá que enfrentar a dos retos, el cambio de equipo, ya que la temporada pasada estaba en la escudería de Moto2 dirigida por Jorge Martinez Aspar, (Mapfre Aspar Team), y por otro lado la mejora de su pierna debido al accidente que sufrió el pasado año en Montmeló. Sin embargo Viñales este año es considerado como el favorito para llevarse este mundial. Las espectativas hacia Maverick se deben a su extraordinaria pasada temporada, en la que siendo nuevo en el mundial consiguió el titulo de Rooky del año y  el record de puntos en un debutante.


Estos dos grandes pilotos estarán bajo la supervisión y dirección del ya conocido Ricard Jové, que ya particpó como director deportivo de Viñales la temporada pasada en el equipo Blu Sense by Paris Hilton.

 En la sede del equipo en Barcelona, se está trabajando en la creación de la primera MotoGP de origen española. Con este proyecto se espera poder obtener una moto competitiva de caracter español y que ofrezca una moto viable para participar en el próximo mundial.

Cristina M.

miércoles, 11 de enero de 2012

Filippo Preziosi habla sobre las novedades de la Ducati.




Filippo Preziosi ha comentado en el Wrooom  las novedades que tendrá esta temporada la Ducati Desmosedici  GP12. El manager de la empresa italiana ha afirmado que la nueva moto que pilotaran los pilotos Nicky Hadien y Valentino Rossi  no tiene nada que ver que la moto probada por el piloto italiano en los test de Valencia.
Según Preziosi, lo único que se  mantendrá igual en la nueva Ducati será el chasis de aluminio, el basculante de carbono, la horquilla y alguna de las piezas del tren delantero. Aunque la moto sufra todos estos cambios, el aspecto de la Desmosedici será prácticamente el mismo.
Todos los cambios creados apuestan por una moto más competitiva para este año 2012, ya que el nuevo chasis va a permitir a la escudería italiana una regulación de la posición del motor mucho  más fácil.

Filippo Preziosi ha señalado y remarcado que el equipo está trabajando muy duro, ya que no es fácil completar un proyecto de casi dos años en tan pocos meses, pues se necesitan los dos años dichos anteriormente y la primera carrera del mundial para ver si el resultado del proyecto ha sido positivo.

El Manager de Ducati ha afirmado que Franco Battaini y uno de nuestros pilotos, Carlos Checa, serán los encargados de probar la nueva moto en un entrenamiento privado en el circuito de Jerez.
 Por último los dos pilotos oficiales Ducati, Valentino Rossi y Nicky Hayden rodarán  el próximo test de Sepang la moto ya probada en los test de Valencia, y la nueva GP12.

Cristina M.

martes, 10 de enero de 2012

Roberto Rolfo vuelve al mundial de motociclismo.

El piloto italiano Roberto Rolfo tras algunas temporadas retirado del mundial, vuelve este año de la mano del equipo suizo Technomag-CIP en la categoría de Moto2, dirigido por Alain Bronec y en el que tendrá como compañero al también suizo Dominique Aegerter.

El italiano vuelve al mundial para poder terminar lo que en su día comenzó, ya que en 2009 participó como probador del chasis Shuter a comienzos del mundial.

Rolfo en 2010 pilotó una Shuter en el mundial de SuperBikes, cosa que no se le dió mal, pues consiguió subir al podio en dos ocasiones, una tercera posición en Sachsenring y una victoria en el circuito de Malasia.

La última vez que el de Turín montó en una moto del mundial una temporada completa fue en 2005, año en el que el piloto italiano terminó en decimoctava posición.

lunes, 9 de enero de 2012

Andrea Dovicioso se recupera con éxito de su rotura de clavícula.

El piloto italiano Andrea Dovicioso fué operado el sábado de una rotura en la clavícula que sufrió el pasado miércoles mientras practicaba motocross en Alghero.

Al piloto se le colocó una placa metálica en su clavícula derecha, rota por cuatro partes. Pocos días después de la operación el propio Andrea quitaba importancia a su lesión comentando; "Estoy como nuevo", ya que tendrá que tener inmovilizado durante quince días su hombro derecho a tres escasas semanas del comienzo de los test de pretemporada.

Andrea Dovicioso ha fichado este año por el equipo francés Tech 3, pilotando una Yamaha M1, de la mano de Hervé Ponchera, y espera estar recuperado para poder participar en los primeros test del año, que tendrán lugar en el circuito de Sepang.

Cristina M

domingo, 8 de enero de 2012


Nuevo equipo en Moto 3 con dos de los nuestros al frente. 



Este año tomará parte de la parrilla de Moto 3 un nuevo equipo, el Team LaGlisse. Este equipo estará formado por dos pilotos nacionales, Adrián Martín y Efrén Vazquez.

Hace pocos días el vasco se incorporó en el equipo español, dejando así las filas de su anterior equipo el Ajo Motorsport. El de Rekalde ests temporada pilotará una Honda.


También formará parte de este equipo el  valenciano Adrián Martín, que ha abandonado el Bankia Aspar Team para incorporarse a un nuevo equipo en el año del debut de las Moto 3.



El Team LaGlise se incorporá al mundial de motociclismo aunque ya es participe en otras competiciones como el CEV (Campeonato de velocidad de España), y que contará este año en el campeonato nacional con la joven Ana Carrasco. La murciana de tan solo quince años, disputará otro año en la categoría de 125 en el CEV.